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Vicepresidente Alliana presenta al Congreso proyecto de ley para financiar el Corredor Suroeste con apoyo del Gobierno del Japón

El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, presentó este martes ante la Honorable Cámara de Senadores el proyecto de ley que solicita la aprobación del contrato de préstamo por 286 millones de dólares, otorgado por el Gobierno del Japón, a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), destinado a financiar la pavimentación del Corredor Suroeste, una obra estratégica que fortalecerá la conectividad entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú.
Durante la presentación, el vicepresidente destacó que se trata de un proyecto largamente esperado por las comunidades del sur del país y que representa un paso histórico para el desarrollo de ambos departamentos.

«Es una fecha histórica para el departamento de Ñeembucú, para el departamento de Misiones y también para la República del Paraguay», expresó.
Alliana recordó que las gestiones para concretar este financiamiento se iniciaron hace varios años y que, junto al presidente de la República, Santiago Peña, se impulsaron acciones ante el Gobierno del Japón para adelantar el cronograma originalmente previsto.

«Este proyecto tenía previsto iniciar sus procesos recién en el año 2028. Ante la necesidad de infraestructura que existe en esta zona del país, solicitamos al presidente Santiago Peña que, durante su visita oficial al Japón, gestionara el adelantamiento de los trámites.

«Agradecemos al Gobierno del Japón y a la JICA por haber respondido favorablemente a ese pedido», señaló.

El proyecto contempla la pavimentación de aproximadamente 200 kilómetros de caminos de todo tiempo, uniendo el distrito de Yabebyry, en el departamento de Misiones, con los distritos de Laureles, Cerrito, Villalbín, Isla Umbú, Pilar y, mediante adecuaciones al trazado, también Mayor Martínez, en el departamento de Ñeembucú.

El vicepresidente explicó que el objetivo es que la totalidad de los distritos de Ñeembucú cuenten con caminos de todo tiempo, consolidando una red vial que favorezca la integración territorial, el desarrollo productivo, el comercio, el turismo y una mejor calidad de vida para miles de familias.

Asimismo, indicó que, debido a las características del suelo y las condiciones climáticas de la zona, el Gobierno analizará la posibilidad de ejecutar parte del trazado con pavimento de hormigón, buscando una mayor durabilidad de la infraestructura y el aprovechamiento de la materia prima nacional.

Durante su intervención, Alliana también destacó otras inversiones que el Gobierno del Paraguay viene ejecutando en el departamento de Ñeembucú, entre ellas el avance de las fases B y C de la Costanera de Pilar, así como la construcción de las rutas hormigonadas Pilar–Humaitá y Paso de Patria, obras que forman parte de una estrategia integral para fortalecer la infraestructura y la conectividad del sur del país.

Finalmente, expresó su confianza en que el proyecto de ley reciba un tratamiento ágil por parte del Congreso Nacional, considerando el impacto que tendrá para el desarrollo regional.
«Estamos convencidos de que esta obra marcará un antes y un después para Misiones y Ñeembucú. Es una reivindicación histórica para una región que durante décadas esperó inversiones de esta magnitud», concluyó.

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